في الآونة الأخيرة، تم تسليم Yuchai Marine Power بنجاحأول محرك صيني 6X52DF-A-1.0 ثنائي الأمونيا-يعمل بالوقود منخفض السرعةفي منشأتها في تشوهاي، مما يمثل معلمًا رئيسيًا آخر في التزام Yuchai بتطوير الطاقة البحرية الخضراء والمنخفضة-الكربون.
سيتم نشر محرك الوقود المزدوج للأمونيا- هذا على ناقلات غاز البترول المسال/الأمونيا السائلة بسعة 25000 متر مكعب. يتميز بتقنية الحقن المباشر للأمونيا السائلة ذات الضغط العالي-، مما يوفر استجابة للحمل وأداء ديناميكي يمكن مقارنته بمحركات الديزل التقليدية في وضعي الأمونيا والديزل. مزودًا بنظام HPSCR، يلبي المحرك الرئيسي متطلبات انبعاثات الكربون المنخفضة-ويتوافق معمعايير الانبعاثات الخاصة بالمنظمة البحرية الدولية (IMO) من المستوى III.
في يوليو 2025، بدأت شركة Yuchai Marine Power في إنشاء محطة إمداد وقود الأمونيا، والتي قدمت دعمًا قويًا لاختبارات الطاولة وإنتاج وتسليم محركات وقود الأمونيا المزدوجة-. أثناء تجارب المصنع، تم إكمال سير العمل بالكامل - بما في ذلك التبديل الأولي إلى وضع الأمونيا ومعايرة حمل الأمونيا واختبار الانبعاثات واختبار قبول المصنع النهائي - في ثلاثة أيام فقط. طوال هذه العملية، تم تحقيق المحرك الرئيسيصفر تسرب الأمونيا السائلةوحافظت على تشغيل مستقر، مسجلة رقمًا قياسيًا عالميًا لأسرع تسليم للمحركات البحرية التي تعمل بوضع الأمونيا-.
من الغاز الطبيعي والميثانول إلى الأمونيا، واصلت شركة Yuchai المضي قدمًا في مجال المحركات البحرية-المنخفضة السرعة التي تعمل بالوقود النظيف-وقامت ببناء مجموعة منتجات كاملة تغطي جميع أنواع الوقود البديلة السائدة.
لا يعد التسليم الناجح لأول محرك صيني 6X52DF-A-1.0 ثنائي الأمونيا-يعمل بالوقود منخفض السرعة-معلمًا حيويًا لشركة Yuchai نفسها فحسب، بل يوضح أيضًا أن صناعة معدات الطاقة البحرية في الصين قد اكتسبت موطئ قدم بارز في محرك الشحن العالمي الخالي من الكربون. كما أنه يغذي التحول الأخضر لقطاع الشحن العالمي بقوةالخبرة والتكنولوجيا الصينية.