في 5 فبراير، الاجتماع الموجز السنوي لمشروع البرنامج الوطني الرئيسي للبحث والتطوير"تطوير وتطبيق التقنيات الأساسية للأمونيا-محركات الاحتراق الداخلي التي تعمل بالوقود والمخصصة للمركبات التجارية الثقيلة الهجينة-"بقيادة يوشاي، تم عقده بنجاح.
اجتمع ممثلون خبراء من جامعة تيانجين، وجامعة شانغهاي جياو تونغ، وشركة Dongfeng Liuzhou Motor، والتكنولوجيا الصينية المحايدة للكربون، وجامعة هواتشونغ للعلوم والتكنولوجيا، وجامعة تسينغهوا ومؤسسات أخرى لمناقشة مسار تطوير محركات الاحتراق الداخلي التي تعمل بالوقود بالأمونيا.
باعتباره مشروعًا خاصًا رئيسيًا ضمن الخطة الخمسية-الرابعة عشرة للصين، يهدف المشروع إلى تطوير جيل جديد من معدات الطاقة ذات الخصائص والتقنيات الصينية المميزة، وتعزيز-الأبحاث المتطورة والهندسة والابتكار التكنولوجي التطبيقي لمحركات الاحتراق الداخلي منخفضة-الكربون والصفر-من الكربون، وتعزيز القدرة التنافسية الأساسية ومستوى التطبيق العالي- لصناعة محركات الاحتراق الداخلي.
بعد مرور عام على إطلاق المشروع، تم تحقيق اختراقات كبيرة في عدد من التقنيات الأساسية:
- تم تحقيق-تحويل عالي الكفاءة للمحفزات المستخدمة في أنظمة إنتاج الهيدروجين بتحلل الأمونيا؛
- لقد تقدمت عمليات البحث والتطوير المتعلقة بحقن الأمونيا ذات الضغط العالي-بسلاسة؛
- تم الانتهاء من تصميم وتطوير المكونات الرئيسية لمحركات الاحتراق الداخلي التي تعمل بوقود الأمونيا-، مع تصنيع أول نموذج أولي مخصص؛
- تم أيضًا تحقيق تقدم إيجابي في الأبحاث المتعلقة بنظرية احتراق الوقود الأمونيا-الهيدروجين المزدوج-والتكوين الأمثل لمجموعة نقل الحركة الهجينة، مما يضع أساسًا متينًا للتطبيقات الهندسية اللاحقة.
يشير الانعقاد الناجح لهذا الاجتماع إلى أن المشروع قد دخل مرحلة حاسمة من البحث والتطوير. ومن الآن فصاعدا، ستعمل جميع فرق البحث على تعزيز التحقق التعاوني، والسيطرة الصارمة على معالم البحث والتطوير، والتركيز على اختبار موثوقية النماذج الأولية الهندسية، والسعي للتغلب على الاختناقات الفنية في المكونات الأساسية مثل-حاقن الأمونيا ذات الضغط العالي وغرف الاحتراق المسبق-، لضمان قبول المشروع في الوقت المحدد-والتشغيل التجريبي.